Vujović сказала, что строительство метро — это проект национального значения, и особенно важно, что при его реализации будут применяться самые высокие стандарты охраны окружающей среды. Сегодня был представлен весь проект, с особым акцентом на работах по Линии 1, фаза 1, и на депо белградского метро в Макише.
– Я очень рада, что сегодня убедилась, что первая фаза проекта строительства белградского метро идет по плану. Достигнут значительный прогресс в реализации проекта при соблюдении самых строгих мер по защите окружающей среды. Поскольку метро является экологически чистым видом транспорта, реализация этого проекта не только обеспечит Белград инфраструктурой, подобной европейским мегаполисам, но и значительно сократит загрязнение в городской зоне, исходящее от транспорта, что и является нашей целью. Метро — это проект огромного значения для Белграда и его жителей, и для нас важно учитывать потребности граждан и окружающей среды в процессе реализации, — сказала Vujović.
По ее словам, Министерство охраны окружающей среды дало согласие на первое из серии исследований оценки воздействия на окружающую среду (EIA) для первой фазы этого проекта, для которого также было подготовлено исследование оценки воздействия на окружающую среду и общество (ESIA) — всеобъемлющий доклад о защите окружающей среды и общества в целом.
— Исследование оценки воздействия на окружающую среду для первой фазы проекта, на которое Министерство, возглавляемое мной, дало согласие в соответствии с законом, включает меры по защите поверхностных и подземных вод, почвы, воздуха, природных ресурсов, местообитаний и всей флоры и фауны вдоль трассы метро, а более широкое исследование охватывает также социальные аспекты, важные для граждан. Оба исследования предусматривают, что проект будет реализован с соблюдением высоких стандартов охраны окружающей среды, что для нас является приоритетом. Я уверена, что белградское метро станет проектом, который во многих отношениях значительно улучшит качество жизни жителей Белграда, — сказала Vujović.